{"id":6121,"date":"2006-01-14T21:46:12","date_gmt":"2006-01-14T21:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fisifvg.org\/2006\/01\/14\/141-inaugurate-due-nuove-seggiovie-a-tarvisio-e-sella-nevea\/"},"modified":"2006-01-14T21:46:12","modified_gmt":"2006-01-14T21:46:12","slug":"141-inaugurate-due-nuove-seggiovie-a-tarvisio-e-sella-nevea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/blog\/2006\/01\/14\/141-inaugurate-due-nuove-seggiovie-a-tarvisio-e-sella-nevea\/","title":{"rendered":"14\/1- Inaugurate due nuove seggiovie a Tarvisio e Sella Nevea"},"content":{"rendered":"<p><strong><u style=\"color: #ff0000\">14-1-2006<\/u><\/strong> In attesa dell&#8217;apertura al pubblico della <strong>cabinovia del Lussari<\/strong> (fissata per <strong><u>gioved&igrave; 19 gennaio<\/u><\/strong>), il presidente della Regione <strong><em>Riccardo Illy<\/em><\/strong> ha inaugurato ufficialmente oggi nel Tarvisiano, &#8216;sci ai piedi&#8217;, due nuove seggiovie. <br \/>Si tratta della quadriposto ad aggancio fisso <strong><em>&#8216;Rio Tschopfen&#8217;<\/em><\/strong> nei pressi dei campi scuola &#8216;Duca d&#8217;Aosta&#8217;, a <strong>Tarvisio<\/strong>, e della seggiovia biposto, sempre ad aggancio fisso, <strong><em>&#8216;Rifugio Gilberti&#8217;<\/em><\/strong> a <strong>Sella Nevea<\/strong>, localit&agrave; che nel corso della prossima settimana ospiter&agrave; ben <strong>quattro gare di Coppa Europa maschile<\/strong> (<strong><u>18 e 19 discese libere e 20 e 21 gennaio superG<\/u><\/strong>). <br \/>Presenti alle due inaugurazioni, tra gli altri, gli assessori regionali alle Attivit&agrave; Produttive, Enrico Bertossi, alla Montagna, Enzo Marsilio, e alle Autonomie locali Franco Iacop, il vicepresidente del Consiglio regionale Carlo Monai, il vicepresidente della Provincia Renato Carlantoni, il presidente ed il direttore generale di Promotur Luca Vidoni e Manlio Petris, i sindaci di Tarvisio e di Chiusaforte, Franco Baritussio e Luigi Marcon, ed in rappresentanza del presidente della <strong>FISI Gaetano Coppi<\/strong> il consigliere nazionale <strong>Luciano Zanier<\/strong>.&nbsp;<br \/>Il presidente Illy ha sottolineato come la Regione, attraverso il &#8216;coraggioso&#8217; Piano industriale che la stessa amministrazione del Friuli Venezia Giulia ha richiesto a Promotur e poi finanziato, anche per rispondere all&#8217;esigenza di una nuova ricettivit&agrave; turistica in montagna, vuole cogliere quelle opportunit&agrave; che i nuovi flussi turistici di Slovenia, Croazia, Cechia e Slovacchia sono in grado di offrire ai poli sciistici regionali. <br \/>Occorre dunque creare una &#8216;massa critica&#8217; tra piste ed impianti, ma nel contempo, ha osservato Illy, anche elevare la qualit&agrave; dei servizi proposti. <br \/>Cos&igrave; pu&ograve; fare Sella Nevea, &#8216;il pi&ugrave; bel comprensorio della montagna friulana&#8217; ha affermato Illy, che oggi ha inaugurato un impianto che vuole essere solo &#8216;il primo assaggio dei programmi Promotur per realizzare un&#8217;area sciistica internazionale in grado di portare benefici sia al Friuli Venezia Giulia che alla Slovenia&#8217;. <br \/>Il presidente Illy, a Sella Nevea nel pomeriggio, ha confermato l&#8217;appoggio della Regione alla richiesta di Comune e Provincia nei confronti di Autostrade per l&#8217;Italia per la realizzazione dello svincolo autostradale a Chiusaforte. <br \/>L&#8217;assessore Bertossi ha successivamente ribadito come tra iniziative gi&agrave; avviate o da realizzare nell&#8217;arco di quattro anni gli investimenti finanziari per il potenziamento in chiave turistica di Tarvisio raggiungeranno &#8216;quota&#8217; 41 milioni di euro e per Sella Nevea 38 milioni di euro. <br \/>La seggiovia &#8216;Rio Tschopfen&#8217; a Tarvisio, con una portata oraria di 1.800 persone ed una velocit&agrave; di 2,5 metri\/secondo, &egrave; stata realizzata soprattutto per decongestionare l&#8217;affluenza ai campi scuola e consentire agli sciatori un pi&ugrave; rapido trasferimento verso Priesnig e Lussari; conseguentemente alla messa in opera di questa seggiovia &egrave; stato leggermente accorciato lo skilift adiacente (per migliorare l&#8217;area di sgancio) ed &egrave; stata riposizionata la manovia. <br \/>Da ricordare che a Tarvisio, giusto un anno fa, erano stati inaugurati la nuova telecabina a sei posti Misconca e la pista &#8216;nera&#8217; Alpe Limerza, sul Lussari. <br \/>L&#8217;impianto &#8216;Rifugio Gilberti&#8217; (portata 1.200 persone\/ora), che &#8216;recupera&#8217; una seggiovia dismessa a Piancavallo, viene invece a sostituire, nel comprensorio sciistico di Sella Nevea, i due vecchi skilit di Conca Prevala e si pone a servizio di entrambe le piste in quota, rinominate &#8216;Gilberti&#8217; e &#8216;Rifugio Cai&#8217; ed ora rimodellate nella parte superiore. <br \/>Tra l&#8217;altro, la seggiovia costituisce di fatto il primo restyling di Sella Nevea in vista della costituzione del polo sciistico &#8216;unico&#8217; con Bovec\/Plezzo (15 km di piste), in Slovenia, che nelle scorse settimane ha inaugurato una nuova seggiovia, posta a monte della funivia di Bovec e che giunge sin quasi al confine italo-sloveno. <br \/>Come indicato dal presidente Vidoni, complessivamente i lavori per le due seggiovie hanno comportato una spesa di circa 3,2 milioni di euro.<br \/>Alle due cerimonie sono intervenuti anche il consigliere regionale Renzo Petris, il vice sindaco di Bovec Robert Trampuz, l&#8217;assessore comunale allo Sport di Resia Franco Siega, il presidente del locale Consorzio per i servizi turistici Gabriele Massarutto ed il <strong>presidente regionale della FISI Franco Fontana.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Telecabina del Lussari sar\u00e0 aperta al pubblico gioved\u00ec 19<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6122,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[792],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}