{"id":5928,"date":"2005-12-20T08:13:01","date_gmt":"2005-12-20T08:13:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fisifvg.org\/2005\/12\/20\/2012-un-unico-skipass-per-sciare-in-friuli-vg-e-carinzia\/"},"modified":"2005-12-20T08:13:01","modified_gmt":"2005-12-20T08:13:01","slug":"2012-un-unico-skipass-per-sciare-in-friuli-vg-e-carinzia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/blog\/2005\/12\/20\/2012-un-unico-skipass-per-sciare-in-friuli-vg-e-carinzia\/","title":{"rendered":"20\/12- Un unico skipass per sciare in Friuli VG e Carinzia"},"content":{"rendered":"<p><strong><u style=\"color: #ff0000\">20-12-2005<\/u><\/strong> Pi&ugrave; di duecento chilometri di piste, tracciate lungo due versanti alpini: quello italiano del Friuli Venezia Giulia e quello austriaco della Carinzia. E un unico skipass, valido per l&#8217;intera stagione. Si chiama &quot;<strong><em>Alpe Adria Skipass<\/em><\/strong>&quot; e fa parte di un progetto pilota lanciato quest&#8217; anno da <strong>Promotur<\/strong>, la societ&agrave; che gestisce i poli invernali del Friuli Venezia Giulia. Lo speciale abbonamento consente di sciare con un&#8217; unica tessera stagionale in otto comprensori &quot;senza confini&quot;. Cinque di questi si trovano in Italia &#8211; <strong>Piancavallo<\/strong> (24 km di piste da discesa), <strong>Forni di Sopra<\/strong> e <strong>Ravascletto-Zoncolan<\/strong> (rispettivamente 15 e 22 km di piste), <strong>Tarvisio<\/strong> e <strong>Sella Nevea<\/strong> (25 e 9 km di piste) &#8211; mentre gli altri sono nella vicina Austria. Si tratta di <strong><em>Weissbriach, Dreilanderek<\/em><\/strong> e, soprattutto, della celebre <strong><em>Skiarena Nassfeld<\/em><\/strong> &#8211; una vastissima area bianca dotata di 110 km di piste collegate fra loro &#8211; accessibile dal versante italiano attraverso Passo Pramollo (a 10 km dall&#8217; uscita autostradale di Pontebba, 25 km pi&ugrave; a sud della stessa Tarvisio).<br \/>Accanto allo skipass &quot;Alpe Adria&quot;, quest&#8217; anno &#8211; presso le biglietterie degli impianti di risalita di tutti e cinque i poli sciistici del Friuli Venezia Giulia &#8211; si pu&ograve; richiedere anche una nuova tessera servizi, denominata &quot;<em>cliente@mico<\/em>&quot;: essa permette ai turisti di disporre di una card elettronica prepagata, con funzioni di skipass &quot;a mani libere&quot;, che d&agrave; diritto a sconti in esercizi convenzionati (quali baite, ristori, punti vendita e scuole sci) memorizzando, al tempo stesso, l&#8217; accumulo dei &quot;punti fedelt&agrave;&quot;, poi convertibili in premi. <br \/>Per gli appassionati di tutta la Regione e del Veneto &#8211; che intendono organizzare una gita in giornata nel Tarvisiano senza dover macinare chilometri al volante &#8211; sono previsti alcuni servizi ferroviari dedicati, con la possibilit&agrave; di acquistare lo skipass a condizioni di favore direttamente nelle biglietterie delle stazioni di partenza. Il cosiddetto &quot;<em>treno <\/em><em>bianco<\/em>&quot;, a regime nei giorni festivi, porta gli sciatori da Trieste (partenza alle 7:26) a Tarvisio-Valbruna (9:32), con due tappe intermedie a Gorizia e Gemona (35 km a nord di Udine), mentre l&#8217; Eurocity EC32 giornaliero &#8211; anch&#8217; esso con apposite carrozze per il trasporto degli sci &#8211; parte da Venezia-Mestre alle 6:56 e raggiunge Tarvisio alle 9.06, passando per Treviso, Pordenone e Udine. A queste due tratte si aggiunge, infine, il treno R20894, con partenza da Trieste (7:38) e da Udine (9:06) e arrivo alla stazione di Tarvisio-Valbruna (10:01), da dove, come sempre, vengono assicurati dei bus-navetta speciali fino agli impianti di risalita. <br \/><strong><em>Per informazioni<\/em><\/strong>:&nbsp;+39 0432 573939, <a href=\"http:\/\/www.promotur.org\/\"><strong>www.promotur.org<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il progetto pilota \u00e8 stato lanciato da Promotur<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[792],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5928"}],"collection":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5928\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comitati.fisi.org\/friuli-venezia-giulia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}